Περιήγηση: Οικονομία

Θέματα Οικονομίας

Τη χειρότερη επίδοσή του κατέγραψε ο Δείκτης Εξαγωγικών Προσδοκιών που καταρτίζει συστηματικά από το 2016 ο ΣΕΒΕ-Σύνδεσμος Εξαγωγέων σε συνεργασία με την εταιρία DHL, μέλος του ΣΕΒΕ. Ο δείκτης κατέγραψε τις εκτιμήσεις των Ελλήνων εξαγωγέων αναφορικά με τις εγχώριες και διεθνείς οικονομικές συνθήκες, καθώς και τις εγχώριες και διεθνείς πωλήσεις τους για το 1ο εξάμηνο 2020. Παράλληλα, η ερώτηση επικαιρότητας αφορούσε στις επιπτώσεις του COVID-19 στις εξαγωγικές επιχειρήσεις, εστιάζοντας στις εξαγωγές, στις εγχώριες πωλήσεις, στην παραγωγή και στη μεταφορά-διακίνηση των προϊόντων στο εξωτερικό. Πιο συγκεκριμένα, ο Δείκτης TCI SEVE-DHL για το 1ο εξάμηνο του 2020 ανήλθε σε 86,8 μονάδες (όπου…

Έξι προσκλήσεις, από τις 12 συνολικά, του Προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», υπέγραψε ο υπουργός Εσωτερικών Τάκης Θεοδωρικάκος. Οι προσκλήσεις δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα ενώ σύντομα θα ανακοινωθούν και οι υπόλοιπες έξι Οι έξι προσκλήσεις είναι συνολικού προϋπολογισμού 1,14 δισ. ευρώ και δικαιούχοι είναι όλοι οι 332 Δήμοι, οι 13 Περιφέρειες της χώρας, οι ΔΕΥΑ και Σύνδεσμοι Ύδρευσης. Η δυνατότητα υποβολής των προτάσεων ξεκινά από σήμερα και έως την 31/12/2020 και αφορούν τους παρακάτω άξονες και ποσά: – Υποδομές ύδρευσης 300.000.000 ευρώ. – Παρεμβάσεις και δράσεις βελτίωσης της διαχείρισης ενέργειας και αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις υποδομές διαχείρισης υδάτων και λυμάτων 150.000.000 ευρώ.…

Αύριο Τετάρτη, 8 Ιουλίου, θα πραγματοποιηθεί το επόμενο Webinar του ΙΕΝΕ, και το οποίο θα επικεντρωθεί σε ένα ευρύ φάσμα πρόσφατων εξελίξεων στην αγορά φυσικού αερίου στη ΝΑ Ευρώπη. Το συγκεκριμένο Webinar είναι το ενδέκατο συνολικά, καθώς αποτελεί μέρος ενός κύκλου διαδικτυακών συζητήσεων που διοργανώνει το Ινστιτούτο και οι οποίες φιλοδοξούν να διερευνήσουν την επίδραση της πανδημίας του Covid-19 στις διάφορες ενεργειακές αγορές, όπως π.χ. του πετρελαίου, του φυσικού αερίου, του ηλεκτρισμού και των ΑΠΕ, με τη συμμετοχή γνωστών ειδικών, ακαδημαϊκών και στελεχών της ενεργειακής βιομηχανίας Το 11ο IENE Webinar, με τίτλο “The Effects of the Coronavirus Crisis on SEE’s…

Προσυπέγραψαν τη συμφωνία μεταβίβασης στην ΟΝΕΧ των μετοχών τους στα Ναυπηγεία Ελευσίνας τόσο ο Νίκος Ταβουλάρης όσο και ο Ιωάννης Στεφάνου χθες, ενώπιον του υπουργού ανάπτυξης Αδ. Γεωργιάδη. Ομως το αθροιστικό ποσοστό του μετοχικού κεφαλαίου που οι δύο αυτοί μέτοχοι εκπροσωπούν δεν ξεπερνάει το 23,6% και έτσι χρειάζεται ακόμα δρόμος μέχρι να συγκεντρωθεί το 51% των μετοχών της εταιρείας, το οποίο απαιτείται για να προχωρήσει η συμφωνία εξυγίανσης μέσω του άρθρου 106 του πτωχευτικού δικαίου. Το ζήτημα είναι περίπλοκο καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει τουλάχιστον άλλος ένας μεγαλομέτοχος, νομικό πρόσωπο, με ποσοστό άνω του 24%, που σύμφωνα με πληροφορίες της…

Με άρθρό του στο energia.gr o Γιάννης Μανιάτης κάνει αναφορά στις «πράσινες» θέσεις εργασίας που θα μπορούσαν να δημιουργηθούν. «Η στήριξη των καινοτομικών ελληνικών start up εταιρειών, πρέπει να αποτελέσει την πρώτη οικονομική προτεραιότητα της χώρας, για προφανείς λόγους», σημειώνει ο Γιάννης Μανιάτης και συνεχίζει τονίζοντας ότι: Ολόκληρο το άρθρο του Γιάννη Μανιάτη: 1. ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑΜπορούμε τους επόμενους μήνες να δημιουργήσουμε 100.000 πράσινες θέσεις εργασίας, οι οποίες να είναι συμβατές και με τη μάχη κατά του COVID-19, αλλά και τον πόλεμο κατά της Κλιματικής Αλλαγής, ενώ ταυτόχρονα να μπορούν να χρηματοδοτηθούν από τα τρία νέα βασικά ταμεία της ΕΕ, το…

Την παράταση του καθεστώτος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης, με νομοθετική παρέμβαση εντός της εβδομάδας, προανήγγειλε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, καθώς, όπως είπε, «αναγνωρίζουμε τη μείωση της κίνησης στα βενζινάδικα». Ωστόσο εκτίμησε παράλληλα, ότι οι πιέσεις που δέχεται ο κλάδος θα αρχίσουν να μειώνονται από την επόμενη ή μεθεπόμενη εβδομάδα, ανάλογα με τους κεντρικούς σχεδιασμούς της κυβέρνησης Μιλώντας στην τηλεόραση του OPEN, ο υπουργός διευκρίνισε ότι το κριτήριο για ένταξη των επιχειρήσεων στον δεύτερο κύκλο της «επιστρεπτέας προκαταβολής» που θα γίνει μέσα στον Μάιο, θα είναι μία μεγάλη μείωση του τζίρου τους τον Απρίλιο. Κατέστησε επίσης σαφές, πως όσες επιχειρήσεις…

Ξεκινάει και πάλι ο χορός των αποζημιώσεων για τις οδικές παραχωρήσεις. Η μία μετά την άλλη οι κοινοπραξίες καταθέτουν στο υπουργείο Υποδομών κοινοποιήσεις της τεράστιας πτώσης των εσόδων από τα διόδια, ενεργοποιώντας τη διαδικασία υπολογισμού αποζημιώσεων που προβλέπουν οι συμβάσεις τους. Ωστόσο το «μέτωπο» των εταιρειών δεν είναι αρραγές, καθώς οι περισσότερες επιθυμούν χρηματική αποζημίωση, ώστε να καλύπτουν τις δανειακές και λειτουργικές τους υποχρεώσεις, ενώ μία –η Αττική Οδός– επιθυμεί χρονική επέκταση της σύμβασης παραχώρησης. Το υπουργείο προς το παρόν τηρεί στάση αναμονής, προετοιμαζόμενο για τη συζήτηση που θα ανοίξει το επόμενο διάστημα Η μεγάλη περιπέτεια Η δεύτερη γενιά παραχωρήσεων,…

Την ώρα που οι προβλέψεις για τις επιπτώσεις της πανδημίας στην παγκόσμια οικονομία είναι τουλάχιστον ανησυχητικές, εξίσου δυσοίωνες είναι οι προειδοποιήσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ) για τον αντίκτυπό της στο διεθνές εμπόριο. Παρουσιάζοντας τις μελέτες του πάνω σε δύο διαφορετικά σενάρια για την έκβαση της υγειονομικής κρίσης και της συνεπακόλουθης οικονομικής κρίσης, ο ΠΟΕ μιλάει για τη χειρότερη και βαθύτερη κατάρρευση του διεθνούς εμπορίου μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο Υπολογίζει πως στη διάρκεια του έτους το παγκόσμιο εμπόριο θα μειωθεί φέτος από 13% έως 32% εξαιτίας της πανδημίας. Το πόσο μεγάλο θα είναι τελικά το πλήγμα θα εξαρτηθεί κατά…

Ο υπουργός Ενέργειας της Αλγερίας δήλωσε ότι είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για οποιαδήποτε αύξηση στις τιμές του πετρελαίου, καθώς η συμφωνία του ΟΠΕΚ+ θα τεθεί σε εφαρμογή την 1η Μαΐου Ο ίδιος απηύθυνε πρόσκληση σε οποιαδήποτε χώρα εκτός του ΟΠΕΚ+ να βοηθήσει στη σταθεροποίηση των τιμών, της διεθνούς αγοράς του πετρελαίου.

Σε συνεχείς αναθεωρήσεις επί τα χείρω των εκτιμήσεων για τις οικονομικές επιπτώσεις της επιδημίας στον τουρισμό προβαίνουν οι μεγάλοι διεθνείς οργανισμοί, των οποίων τα μοντέλα προσώρας δείχνουν πλήγμα από 680 εκατ. ευρώ έως και 4,32 δισ. στα έσοδα της Ελλάδας από τις δαπάνες των επισκεπτών από το εξωτερικό. Δηλαδή από 0,34 μονάδες έως και 2,16 μονάδες επί του ΑΕΠ. Υπάρχουν όμως και πιο δυσμενείς εκτιμήσεις, για έως και 3,5 μονάδες. Ο λόγος που οι προβλέψεις έχουν τόσο μεγάλη απόκλιση είναι αφενός η διαφορετική στιγμή που έγινε από τον κάθε οργανισμό η εκτίμηση και αφετέρου το ότι η επιδημία συνεχώς εξαπλώνεται…

Εκτόξευση του επενδυτικού ενδιαφέροντος στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας έχει προκαλέσει η απλούστευση της διαδικασίας αδειοδότησης, που θεσμοθετείται με το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Διαβάστε περισσότερα στο ecopress.gr

Ο κορωνοϊός έχει επηρεάσει αρνητικά τις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, καθώς η Κίνα αποτελεί το «βαρόμετρο» του κλάδου. Είναι «κοινός τόπος» στις αγορές ότι οι θαλάσσιες μεταφορές φορτίου είθισται, τις τελευταίες δεκαετίες, να ακολουθούν την πορεία της Κίνας, με συνέπεια να πηγαίνουν άσχημα όταν πηγαίνει άσχημα ο «κινεζικός δράκος». Έτσι, από τότε που ενέσκηψε η επιδημία του κορωνοϊού, ο όγκος των φορτίων που αναλαμβάνουν να μεταφέρουν οι ναυτιλιακές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει συρρικνωθεί σημαντικά. Σύμφωνα με την εφημερίδα «Καθημερινή», αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν πως οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων δεν είναι εκτεθειμένες στην επιδημία του κορωνοϊού τόσο όσο είναι, για παράδειγμα, ο τομέας…

Αύξηση 3,3% σημείωσε ο γενικός δείκτης τιμών παραγωγού στη βιομηχανία τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Ιανουαρίου 2019, ενώ ο αντίστοιχος δείκτης τον Ιανουάριο 2019 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Ιανουαρίου 2018 παρέμεινε σταθερός. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η αύξηση στο κόστος παραγωγής των εγχώριων βιομηχανιών οφείλεται στις εξής μεταβολές των δεικτών των επιμέρους αγορών: α. Στην αύξηση του δείκτη τιμών παραγωγού εγχώριας αγοράς κατά 3%, και β. Στην αύξηση του δείκτη τιμών παραγωγού εξωτερικής αγοράς κατά 4,2%. Παράλληλα, ο γενικός δείκτης παρουσίασε μείωση 0,4% τον Ιανουάριο 2020 σε σύγκριση με τον δείκτη του…

Η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, με επιστολές της προς τον Ελληνα υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και τους υπουργούς Ναυτιλίας της Μάλτας, του Παναμά, της Λιβερίας, των Μπαχαμών και των Νήσων Μάρσαλ, ζητεί να χαρακτηριστεί η επιδημία στην Κίνα «ανωτέρα βία» (Force Majeure) προκειμένου να μην υπάρξουν συνέπειες σχετικά με μια σειρά υποχρεώσεων Ανάλογο αίτημα κατατέθηκε και προς τους νηογνώμονες. Η ενδημία του κορωνοϊού στην Κίνα έχει προκαλέσει, μεταξύ άλλων, σοβαρά προβλήματα που αφορούν τα πλοία που καταπλέουν ή έχουν προγραμματίσει να καταπλεύσουν σε λιμένες της Κίνας ή χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας που γειτνιάζουν με αυτήν. Μεταξύ των ανωτέρω περιπτώσεων,…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ένα τολμηρό σχέδιο για δραστική μείωση των εκπομπών ρύπων από τα εργοστάσιά της. Έχει ακόμη ένα πιο τολμηρό σχέδιο για να εμποδίσει τον υπόλοιπο κόσμο από το να ανατρέψει αυτές τις μειώσεις ή να «σκοτώσει» θέσεις εργασίας στα ευρωπαϊκά εργοστάσια. Αυτό προβλέπει μεταξύ άλλων τη φορολόγηση άνθρακα που παράγεται από τους παγκόσμιους ανταγωνιστές των ευρωπαϊκών εργοστασίων μέσω ενός συνοριακού μηχανισμού προσαρμογής. Για την Ε.Ε. είναι με ένα σμπάρο δύο τρυγόνια. Προστατεύει τη βιομηχανία της, ενώ παρακινεί και άλλες περιοχές να προχωρήσουν σε αποφασιστική δράση για το κλίμα. Το πρόβλημα; Άλλες χώρες το θεωρούν δασμό και μάλιστα παράνομο. …

Βελτίωσε, αν και οριακά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την πρόβλεψή της για την ανάπτυξη της Ελλάδας το 2020, την οποία τοποθετεί πλέον στο 2,4% έναντι 2,3%, όπου την έβλεπε το φθινόπωρο του 2019. Η εκτίμηση της Κομισιόν εξακολουθεί παρ’ όλα αυτά να απέχει από την κυβερνητική, για ρυθμό ανάπτυξης 2,8%, και είναι πιο κοντά σε αυτήν της Τράπεζας της Ελλάδος για 2,5% Η βελτιωμένη πρόβλεψη και οι θετικές γενικά εκτιμήσεις στις χειμερινές προβλέψεις της Κομισιόν, που δημοσιεύθηκαν χθες, συντηρούν τις ελπίδες της κυβέρνησης για τη δημοσίευση, αργότερα, μιας καλύτερης ανάλυσης βιωσιμότητας χρέους εκ μέρους των θεσμών, η οποία θα διευκολύνει, με…

Το πρώτο τροφοδοτούμενο εξ ολοκλήρου με υδρογόνο, σκάφος ετοιμάζεται να προσθέσει στην περιουσία του ο μεγιστάνας συνιδρυτής της Microsoft. Οι εικόνες και μόνο προκαλούν δέος. Ιδιοκτήτης ενός άκρως εντυπωσιακού όσο και πανάκριβου superyacht σκοπεύει να γίνει ο Μπιλ Γκέιτς, καθώς προχώρησε στην παραγγελία του πρώτου τροφοδοτούμενου με υδρογόνο σκάφους, το οποίο εκτιμάται ότι κοστίζει γύρω στα 644 εκατ. δολάρια και διαθέτει πισίνα υπερχείλισης, ελικοδρόμιο, σπα και γυμναστήριο. FacebookTwitterE-mailΕκτύπωσηΠερισσότερα… Ο δισεκατομμυριούχος συνιδρυτής της Microsoft, όπως αναφέρει ο Guardian, έχει “βάλει στο μάτι” το πλοίο Aqua, ένα υπερπολυτελές σκάφος 112 μέτρων, που τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου με υγρό υδρογόνο και έκανε ντεμπούτο πέρσι στην έκθεση…

Από σήμερα η ΔΕΗ ενεργοποιεί τη δυνατότητα τηλεφωνικού διακανονισμού των απλήρωτων λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος. Οι οφειλέτες, καλώντας τον αριθμό 11770, θα μπορούν να ζητούν τη ρύθμιση του ποσού που χρωστούν, δίχως να απατείται η φυσική παρουσία τους σε κάποιο από τα καταστήματα της Επιχείρησης. Η διαδικασία με την οποία θα μπορούν οι καταναλωτές να διακανονίζουν τους απλήρωτους λογαριασμούς τους είναι η εξής: Ο οφειλέτης καλεί το 11770 έχοντας σε πρώτη ζήτηση αστυνομική ταυτότητα, ΑΦΜ και έναν πρόσφατο λογαριασμό ρεύματος. Ο αρμόδιος υπάλληλος, ανάλογα με το ύψος των χρεών, προτείνει τον αντίστοιχο διακανονισμό στον οφειλέτη, καθώς και το ποσοστό της προκαταβολής…

Η Λιβύη έχασε σχεδόν ένα δισεκατομμύριο δολάρια λόγω του αποκλεισμού εδώ και τρεις εβδομάδες των μεγαλύτερων πετρελαιοπηγών και τερματικών σταθμών πετρελαίου της χώρας, κάτι που προκάλεσε πτώση της παραγωγής κατά τουλάχιστον 80%, ανακοίνωσε η Εθνική Εταιρία Πετρελαίου. Από τις 18 Ιανουαρίου — ημερομηνία του αποκλεισμού από ομάδες συμμαχικές του στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ, του ισχυρού άνδρα της ανατολικής Λιβύης, των μεγαλύτερων πετρελαϊκών τερματικών σταθμών της ανατολικής Λιβύης — έως τις 3 Φεβρουαρίου, “η παραγωγή που ξεπερνούσε το 1,2 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως πέρασε στα 187.000 βαρέλια”, ανακοίνωσε η NOC στην ιστοσελίδα της. Η αναστολή των εξαγωγών από τους τερματικούς σταθμούς της “πετρελαϊκής…

Η συνεχιζόμενη εξάπλωση του κορωναϊού, κυρίως στην Κίνα, που μετρά 361 θύματα, αλλά και εκτός, όπου στις Φιλιππίνες σημειώθηκε ήδη ένας θάνατος, έχει δημιουργήσει τεράστια αναστάτωση στις διεθνείς αγορές με πολλούς παίκτες να προεξοφλούν αξιοσημείωτη κάμψη της οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας τουλάχιστον το πρώτο τρίμηνο του έτους. Αντίστοιχος αναμένεται να είναι ο αντίκτυπος στην παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη, η οποία το 2019, σύμφωνα με τελευταία στοιχεία του ΔΝΤ, έτρεξε με 3,0%. Οι απόψεις διίστανται για το ακριβές μέγεθος της μείωσης του παγκόσμιου ΑΕΠ ως αποτέλεσμα της επιδημίας του κορωναϊού με τους περισσότερους αναλυτές να συμφωνούν ότι αυτό μπορεί να επηρεασθεί αρνητικά…